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谷歌Waymo掌门人手撕马斯克
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  • 楼主jc68com 圈主
  • 2021-02-07 17:33
谷歌Waymo掌门人手撕马斯克
 
Waymo首席执行官约翰·科拉菲克在接受德国《经理人》杂志采访时说,他们研发的是“完全自动驾驶系统”,而特斯拉则提供了“较为出色的驾驶辅助系统”,两家公司在自动驾驶领域聚焦的并不是同一件事情,根本无法相提并论。面对Waymo的远程调侃,马斯克回复道:自己对这一事件“感到震惊”,特斯拉无论人工智能硬件还是软件,硬实力都比竞争对手Waymo更强。
 
特斯拉热度不断,短短一周被多次diss,既有来自车主和吃瓜群众的吐槽,也有行业大佬的点名。从背后原因来看,主要焦点在于:
 
①汽车品控;
 
②售后服务;
 
③自动驾驶技术能力。
 
特斯拉正走在快速扩张的路上,产能迅速扩大,生产细节控制、产线监控等都不稳定,现阶段出现品控问题可以想象,购车者需有心理准备。同时,由于扩张快,特斯拉的售后服务和内部管理提升也未能完全跟上节奏,因此来自特斯拉的“歉意”不断。
 
从自动驾驶技术能力来看,特斯拉当下确实以“辅助驾驶”为其主要所能实现的功能,但是拥有全世界最大量、最全面实际道路行驶数据的特斯拉,未来在自动驾驶领域能走多远,依然值得期待。自动驾驶技术,鹿死谁手,犹未可知。
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